四川卫校网
位置:首页 > 卫校常见问题 > 2023水运管理专业解析

2023水运管理专业解析

2019-03-02  访问次数:975

  1、水运办理专业简介

  培养目的:

  本专业主要培养具有较强的水路运输专业技术才能、港航物流操作才能、社会理论才能和良好的职业素养,掌握根本的科学文化知识和港航物流办理知识,可以处置水路运输企业运营办理、港航物流办事、外贸运输组织、国际货运代理业务、国际物流、报关业务、报检业务等工作的基层运营办理型高技能人才。水运办理专业介培养能在交通运输办理部门、交通运输企业等处置交通运输组织、指挥、决策,具备航运与办理的专门知识的高级技术应用性专门人才。

  专业课程

  水运办理专业课程主要进修船舶概论、海洋运输业务、财务办理、系统工程、交通运输学、交通运输企业运营办理、办理学、港口办理、组织行为学、毕业实习等,以及各校的主要特色课程和理论环节。

  2、水运办理专业就业标的目的

  本专业学生主要面向珠三角各类港口企业、航运企业、港航物流企业、国际货运代理企业、国际物流企业等单位处置港口运营办理、港航物流办事、港口理货、保税区仓储办理、集装箱运输组织、报关等工作。也可报考公务员,处置各级交通主管机关、港航行政办理等部门处置交通综合执法、水路运输行业办理的相关工作。

  处置行业:

  毕业后主要在环保、建筑、新能源等行业工作,大致如下:

  1 环保

  2 建筑/建材/工程

  3 新能源

  4 贸易/进出口

  5 房地产

  工作城市:

  毕业后,北京、上海、杭州等城市就业时机比力多,大致如下:

  1 北京

  2 上海

  3 杭州

  4 广州

  5 深圳

  3、水运办理专业就业前景

  当前,我国航运业正处于开展的关键时期,假使海航可以顺利进军欧盟市场,通过并购的形式,整合产业链构造,不仅能够实现信息资源的共享,促进双方航运业的安康开展,还能够进步我国航运业的国际合作才能,促进中法两国的友好往来。 近年来,中国水运业已构成了规划合理、层次清楚、功能齐全、优势互补的港口体系;同时全国高等级航道网也根本构成。截至2011年底,我国港口拥有消费用码头泊位31968个,比上年底增加334个。其中,全国港口拥有万吨级及以上泊位1762个,比上年底增加101个。将来中国水运业开展前景整体上还是很明朗的。到2023年中国将实现水运业的现代化,中国将实现由海洋大国、航运大国向航运强国的转变。内河航运业的开展,为促进本地经济和拉动旅游业的开展,增加乡镇人员就业及农民收入起到了积极的作用,已经成为本地经济开展的一个新的亮点,为此也越来越引起各级政府及相关部门的关注。

  鉴于我省内河航运办理的重点是在县、市两级,为此,相关县、市水运主管部门,要充分发挥“航运办理、船舶检验、地方海事”三位一体、结合办公的优势,进一步理顺三者之间的工作关系和法定工作程序,建立健全各司其职、各负其责、协调联动的工作机制,把水运办理的关口移向前端,从源头抓起,变被动为主动办理。为保障水运市场的正常运营秩序和宁静运转,湖北省港航部门把工作重心放在港口现场监管上,通过制度建立和标准办理,维护了正常的港口现场秩序。

  这些制度包罗:建立港口运营行为按期检查制度,每年按期对辖区范围内的所有港口运营企业停止一次现场检查;建立了港口运营人报港制度,弥补了由海事部门向港口行政主管部门通报船舶到港情况的不足;建立港口装卸作业方案检查制度,要求港口运营人合理制定装卸作业方案并报港口行政办理部门承受监视检查;建立港口现场办理监控系统,实现对全省334个港口现场办理站点的远程监控。